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部品提供用台湾シグナスX2形39000km位走れるがエンジン異音多大配送は相談での詳細情報
メーカー...ヤマハ
タイプ...スクーター
タイプ...原付スクーター
エンジンが始動できるか不明の
長期放置された台湾シグナスX
2型としてオークションで
入手しました。
予備バッテリーに交換したら
セル1発で始動しましたが
エンジンからガラガラゴーゴー
盛大なノイズが出てしまい
走れて、それなりに加速は
良いのですが、エンジン内部の
シリンダーピストンか、
クランクシャフトかベアリング
などが傷んでいるはずです。
デジタルメーターは液晶焼けで
ほとんど読めないし、外装は
余りにも破損&転倒傷多数で
修理レストアを断念しました。
不具合が多数過ぎて、到底
書き切れません。おそらくは
最低限、エンジンオイル&
後ろタイヤを交換したなら
5000～6000kmは走れますが
駆動系のドライブベルト&
ウェイトローラーや
前後ブレーキや前タイヤも
次から次から交換が必要で
以外と修理代がかかります。
通勤通学車にするなら、
10万円以上出して状態の良い
別なシグナスXを買った方が
よほど安上がりです。
そのような事情から、今回は
部品提供用として出品する
事にしました。
落札されましたら、車両の
配送は業者さんに依頼するか
落札者様が軽トラなどで
引き取りに来られるか、
ご自身で運転して帰られるか
相談して決めたいです。
実際に試乗すると、車体&足回り
&ブレーキは以外と、かくしゃく
としているので実際の走行距離は
39000ではなくて2万km台では
ないか??...と思ってしまいました
真実は不明ですが走行距離の多い
他車のメーターと、交換したかも
知れないため、走行距離不明と
させて下さい。
タイプ...スクーター
タイプ...原付スクーター
エンジンが始動できるか不明の
長期放置された台湾シグナスX
2型としてオークションで
入手しました。
予備バッテリーに交換したら
セル1発で始動しましたが
エンジンからガラガラゴーゴー
盛大なノイズが出てしまい
走れて、それなりに加速は
良いのですが、エンジン内部の
シリンダーピストンか、
クランクシャフトかベアリング
などが傷んでいるはずです。
デジタルメーターは液晶焼けで
ほとんど読めないし、外装は
余りにも破損&転倒傷多数で
修理レストアを断念しました。
不具合が多数過ぎて、到底
書き切れません。おそらくは
最低限、エンジンオイル&
後ろタイヤを交換したなら
5000～6000kmは走れますが
駆動系のドライブベルト&
ウェイトローラーや
前後ブレーキや前タイヤも
次から次から交換が必要で
以外と修理代がかかります。
通勤通学車にするなら、
10万円以上出して状態の良い
別なシグナスXを買った方が
よほど安上がりです。
そのような事情から、今回は
部品提供用として出品する
事にしました。
落札されましたら、車両の
配送は業者さんに依頼するか
落札者様が軽トラなどで
引き取りに来られるか、
ご自身で運転して帰られるか
相談して決めたいです。
実際に試乗すると、車体&足回り
&ブレーキは以外と、かくしゃく
としているので実際の走行距離は
39000ではなくて2万km台では
ないか??...と思ってしまいました
真実は不明ですが走行距離の多い
他車のメーターと、交換したかも
知れないため、走行距離不明と
させて下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 茨城県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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