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実働極上 kawasaki KLX250SR 後期ハイパワーエンドゥーロモデルの詳細情報
ステッカー剥がし済走行距離は気持ち少し増えてます。実走行です中々の低走行です。油もんメンテは安定のワコーズです。以前保管方法は、毛布かけてバイクカバーかけて屋外用シートタイプ物置にいれ湿気対策して保管、最近駐車場拡張の為撤去し毛布かけて専用シートかけて野外保管。本当たまに林道行ったり、軽いツーリングしたあとたまに近所走って保管してました帰宅後は、ガソリンコックをOFFにキャブ内にガソリンなくなるまで、エンジン始動し暖気し冷やしてから、保管してました。キャブOH、交換したのでバッチリです。こないだフロントフォーク以外に20万以上かけてメンテ修理出しました。エンジンは、絶好調なためクリーニングのみです。タイヤもバリヤマ新品です。自賠責令和7年7月9日午前12時まであります。名変してください。廃車証明書してからお渡しします。廃車証明書、譲渡証明書お渡しします。たまにエンジンかけて磨いたりしてます。フロントカールグリップカバー社外ですが、純正あります。純正右側のグリップカバー割れてます。林道で木の枝当たって割れました。フロントフェンダーレス化してます。純正フェンダーあります。フォークガードも社外交換、純正あると思います。白がやになり交換。未使用純正車載工具あります。レアな純正ラック仕様工具バックです。サービスマニュアルお付け致します。バイクカバーおまけでいるようでしてら差し上げます。バイクの使用感は、細かいよく見ないと分からないような傷や使用傷はありますが、全体的には年代考えますと、美品になると思います。当時オフの大会では、2ストのCRM250を筆頭に2st車が総なめ状態でkawasakiが対抗して出したバイクで、エンドゥーロ仕様にそのまま保安部品付けてちょっとラインナップした、稀少なバイクです。セルなしバッテリーなし男のキックオンリー仕様になっております。セルがない分車重が10kg軽いのとパワーあるので加速楽しいです。かけ方コツあり。後日書類や純正部品、自賠責保険書類とおご一緒に送料着払いで、ご発送または陸送業者に委託可でしたら渡します。要談。陸送手配は落札者様が自腹で手配して頂き土日、又は平日だと夕方6時以降なら何とか対応可、落札者様のトランポ引き上げは要談、御心配でしたらバイク屋さんで点検整備してください。購入後の返品、苦情はお受け致しませんので宜しくお願い致します。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 群馬県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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