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KATO 3058-1 EF62前期形 付属品未使用未開封11の詳細情報
KATO 3058-1 EF62前期形 付属品未使用未開封11です。
国鉄EF62前期形は正面、走行時のシルエットがいいです。他の機関車を追随させません。
別出品の急行妙高や信越本線貨物用の牽引にいかがでしょうか。
●モーター、ライト正常
●付属品は未使用未開封
●ケースにスレ傷がありますが、本体は大変美品です。中古品であることをご理解の上、ご購入ください。
車種···電気機関車
レールゲージ···Nゲージ
種類···車両
【実車紹介】
EF62は、国鉄の最急勾配路線であった信越本線の碓氷峠の急勾配に対応した独特な3軸配置の台車を装備して昭和37年（1962年）に登場、高崎線・信越本線を中心に活躍しました。碓氷峠区間では補機のEF63との協調運転による、ダイナミックな3重連が見られました。
また、後年では東海道・山陽本線で、EF58と共に荷物列車牽引して活躍しました。
1号機の試作車を始め、エアーフィルター（フィンタイプ）、小判形台座付内バメ式
テールライトを持つ前期形（1次量産形:2～24号機）、エアーフィルター（パンチプレートタイプ）、
外バメ式テールライトを持つ後期形（2次量産形:25～54号機）の合計54両が製造されました。
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
車両種類···機関車
種類···電気
メーカー···KATO(カトー)
スケール···Nゲージ
種類···直流形
国鉄EF62前期形は正面、走行時のシルエットがいいです。他の機関車を追随させません。
別出品の急行妙高や信越本線貨物用の牽引にいかがでしょうか。
●モーター、ライト正常
●付属品は未使用未開封
●ケースにスレ傷がありますが、本体は大変美品です。中古品であることをご理解の上、ご購入ください。
車種···電気機関車
レールゲージ···Nゲージ
種類···車両
【実車紹介】
EF62は、国鉄の最急勾配路線であった信越本線の碓氷峠の急勾配に対応した独特な3軸配置の台車を装備して昭和37年（1962年）に登場、高崎線・信越本線を中心に活躍しました。碓氷峠区間では補機のEF63との協調運転による、ダイナミックな3重連が見られました。
また、後年では東海道・山陽本線で、EF58と共に荷物列車牽引して活躍しました。
1号機の試作車を始め、エアーフィルター（フィンタイプ）、小判形台座付内バメ式
テールライトを持つ前期形（1次量産形:2～24号機）、エアーフィルター（パンチプレートタイプ）、
外バメ式テールライトを持つ後期形（2次量産形:25～54号機）の合計54両が製造されました。
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
車両種類···機関車
種類···電気
メーカー···KATO(カトー)
スケール···Nゲージ
種類···直流形
| カテゴリー | ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > その他 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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