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フルチタンマフラーNA ユーノスロードスターの詳細情報
ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。
メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。
チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。
音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。
知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。
状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。
パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。
ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。
値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。
〈ご参考〉
過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。
•K-1レーシング
•インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー
•HKS スーパードラッガー
•アイスタイリング HYPER-R
メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。
チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。
音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。
知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。
状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。
パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。
ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。
値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。
〈ご参考〉
過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。
•K-1レーシング
•インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー
•HKS スーパードラッガー
•アイスタイリング HYPER-R
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > マフラー・排気系 > マフラー本体 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 広島県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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